Οι επιβάτες των τρένων προειδοποίησαν για νέους ναύλους για τις ώρες αιχμής, καθώς το πρόγραμμα Ανεπαφών καθυστερεί

By | December 2, 2023

Οι επιβάτες τρένων που ταξιδεύουν μεταξύ Λονδίνου και κομητειών Homes έχουν προειδοποιηθεί ότι ένα νέο σύστημα ναύλων θα μπορούσε να τους αφήσει σπασμένους.

Μπορεί επίσης να αποκαλυφθεί ότι το σχέδιο της κυβέρνησης για εισαγωγή προπληρωμένων ανέπαφων εισιτηρίων σε περισσότερους από 50 σταθμούς στα νοτιοανατολικά, έξω από την πρωτεύουσα, έχει αναβληθεί για την ερχόμενη άνοιξη.

Μια νέα δομή ναύλων θα εισαχθεί την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου από πέντε εταιρείες που εξυπηρετούν τους σταθμούς του Λονδίνου – C2C, South Western Railway, Southeastern, London Northwestern Railway και Chiltern.

Αυτό θα εισάγει ναύλους αιχμής μεταξύ 4 μ.μ. και 7 μ.μ. – που σημαίνει ότι οι επιβάτες που ταξιδεύουν μετά την πρωινή ώρα αιχμής δεν θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν επιστροφή εκτός αιχμής για το δεύτερο σκέλος του ταξιδιού τους.

Ωστόσο, για επιβάτες που πραγματοποιούν ταξίδι κατά τη διάρκεια της πρωινής ώρας αιχμής και επιστρέφουν στο σπίτι τους σε ώρες εκτός αιχμής, το συνδυασμένο κόστος του εισιτηρίου μπορεί να είναι φθηνότερο.

Οι πλήρεις λεπτομέρειες των αλλαγών των ναύλων έχουν δημοσιευτεί στην ιστοσελίδα του National Rail.

Λεπτομέρειες για τον αντίκτυπο στους επιβάτες του South Western Railway μπορείτε να βρείτε εδώ.

Τα ανεπαφικά ταξίδια – ήδη τυπικά σε όλο το δίκτυο Transport for London – επρόκειτο να επεκταθούν σε 53 σταθμούς πέρα ​​από το Μεγάλο Λονδίνο μέχρι το τέλος του έτους, βάσει δέσμευσης που ανέλαβε τον Ιούλιο ο υπουργός Σιδηροδρόμων Huw Merriman.

Αλλά η Evening Standard έχει μάθει ότι αυτό δεν θα συμβεί το νωρίτερο μέχρι την άνοιξη του 2024.

Το Υπουργείο Μεταφορών αρνήθηκε να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικά με το τι προκάλεσε την καθυστέρηση και είπε στο Standard να επικοινωνήσει με την TfL.

Υπουργός Σιδηροδρόμων Huw Merriman (AFP μέσω Getty Images)

Υπουργός Σιδηροδρόμων Huw Merriman (AFP μέσω Getty Images)

Η TfL κέρδισε τη σύμβαση για την εγκατάσταση συσκευών ανάγνωσης κίτρινων καρτών και λογισμικού έκδοσης εισιτηρίων στους σταθμούς, προσθέτοντάς το στο σύστημά της στο Λονδίνο. Συνολικά, περίπου 200 σταθμοί επρόκειτο να λάβουν προπληρωμένα εισιτήρια κατά τη διάρκεια του έργου.

Ωστόσο, τεχνολογικά ζητήματα, συμπεριλαμβανομένης της πολυπλοκότητας του υπολογισμού του σωστού ναύλου για τους επιβάτες που ταξιδεύουν στο Λονδίνο πριν ή μετά την ολοκλήρωση ενός ταξιδιού με τρένο στην κύρια γραμμή, πιστεύεται ότι προκάλεσαν την καθυστέρηση.

Σύμφωνα με το C2C, ένα ταξίδι “μονής οποιαδήποτε στιγμή” από τη Γουέστ Χαμ στο Σάουθεντ θα πέσει από 12,70 £ σε 10,20 £ – ενώ ένα ταξίδι εκτός των ωρών αιχμής θα κοστίσει 8,70 £. Η “επιστροφή χρημάτων ανά πάσα στιγμή” θα παραμείνει αμετάβλητη στα 20,40 £.

Η επιστροφή εκτός αιχμής θα μειωθεί από 19,20 £ σε 17,40 £, αλλά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ταξίδια μεταξύ 4 μ.μ. και 7 μ.μ.

Ο Μάικλ Ρόμπερτς, διευθύνων σύμβουλος του ταξιδιωτικού οργανισμού London TravelWatch, δήλωσε ότι ανησυχεί για τη χαμηλή ενημέρωση του κοινού για το νέο σύστημα ναύλων.

«Υποστηρίζουμε πλήρως την ιδέα της απλοποίησης του συστήματος ναύλων, αλλά δεν έχουμε δει μεγάλη δημοσιότητα για αυτές τις αλλαγές», είπε.

«Δεν θέλουμε οι άνθρωποι να παρασυρθούν από την επιφυλακή, επομένως ενθαρρύνουμε τους επιβάτες να ελέγξουν εάν το ταξίδι τους θα επηρεαστεί. Ορισμένα εισιτήρια έπρεπε να καταργηθούν εντελώς, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής Super Off-Peak. ορισμένα ταξίδια μπορεί να κοστίζουν πραγματικά περισσότερο.

«Και με την εισαγωγή των νυχτερινών ναύλων στις ώρες αιχμής, υπάρχει επίσης ο κίνδυνος ορισμένοι επιβάτες να παρασυρθούν, καθώς δεν θα μπορούν πλέον να ταξιδεύουν με εισιτήρια εκτός αιχμής.

«Ελπίζουμε ότι θα υπάρξει μια γενναιόδωρη μεταβατική περίοδος για να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες δεν θα τιμωρηθούν για κάτι που αγνοούν.

«Είναι κρίμα που η εισαγωγή της ανέπαφης προπληρωμένης πληρωμής έχει καθυστερήσει και δεν θα τεθεί σε ισχύ ταυτόχρονα με αυτές τις αλλαγές τιμολογίων. Γνωρίζουμε ότι οι Λονδρέζοι έχουν επωφεληθεί από την ανέπαφη τεχνολογία για πολλά χρόνια και είναι ένας βολικός τρόπος για να ταξιδέψετε».

c2c: Οι μεμονωμένοι ναύλοι θα είναι μισής τιμής με επιστροφή (PA Media)c2c: Οι μεμονωμένοι ναύλοι θα είναι μισής τιμής με επιστροφή (PA Media)

c2c: Οι μεμονωμένοι ναύλοι θα είναι μισής τιμής με επιστροφή (PA Media)

Σύμφωνα με τις αλλαγές, θα εισαχθεί μια δομή «τιμολόγησης μίας διαδρομής» – που σημαίνει ότι οι μεμονωμένοι ναύλοι θα κοστίζουν τη μισή τιμή ενός εισιτηρίου μετ’ επιστροφής.

Θα υπάρξουν δύο περίοδοι αιχμής, που θα αντανακλούν χαλαρά το σύστημα τιμολόγησης της TfL στη γραμμή του μετρό, της γραμμής Overground και της Elizabeth του Λονδίνου. Λειτουργούν από τις 4:30 π.μ. έως τις 9:30 π.μ. και από τις 4 μ.μ. έως τις 7 μ.μ. (η πρωινή αιχμή του TfL είναι 6:30 π.μ. έως 9:30 π.μ.). Οι ναύλοι αιχμής θα ισχύουν για υπηρεσίες που αναχωρούν από ή διέρχονται από σταθμό του Λονδίνου.

Οι σταθμοί που επηρεάζονται είναι:

Apsley

Άσφορντ (Σάρεϊ)

Basildon

Νυχτερίδα και μπάλα

Beaconsfield

Benfleet

Μπέρκαμστεντ

Μπλέτσλεϋ

Bricket Wood

λάκκος κιμωλίας

Τσέντινγκτον

Ραντεβού

Denham

Λέσχη Γκολφ Ντένχαμ

Γκριν Ντάντον

Ανατολικά του Tilbury

Έγκαμ

Eynsford

garston

Κρουζ Τζέραρντς

Χέμελ Χέμπστεντ

Upper Wycombe

Όπως το ξύλο

Πάρκο Kempton

Κινγκς Λάνγκλεϊ

Λάιντον

Leigh-on-Sea

Λέιτον Ουρούμπου

Οξφόρδη

Park Street

Πιτσέα

Green Seer και Jordans

Sevenoaks

Σέπερτον

Κατάστημα παπουτσιών

Shoreham (Κεντ)

Southend Central

Southend East

Αβαείο του Αγίου Άλμπαν

Λεκέδες

Stanford-le-Hope

Sunbury

Sunnymeads

Thorpe Bay

Πόλη του Tilbury

Tring

Άνω Χάλιφορντ

Νερό της Βιρτζίνια

Γουότφορντ Νορθ

Δυτικό Χόρντον

Γουέστκλιφ

Windsor και Eton Riverside

Wraysbury

Ο Rob Mullen, διευθύνων σύμβουλος της c2c, δήλωσε: «Η εισαγωγή απλών, κατανοητών ναύλων και ώρες αιχμής ταξιδιού θα κάνει την αναζήτηση και την αγορά εισιτηρίων ευκολότερη και πιο απλή για τους πελάτες μας.

«Στο μέλλον, όλα τα προϊόντα μας για έκδοση εισιτηρίων – έξυπνες κάρτες, παραδοσιακό χαρτί, ηλεκτρονικά εισιτήρια και ανεπαφικές πληρωμές (όταν κυκλοφορήσουν) – εάν αγοραστούν την ημέρα του ταξιδιού, θα προσφέρουν ναύλους στην ίδια τιμή».

Το TfL έχει προσεγγιστεί για σχολιασμό.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *